Ιντρακάτ – Άκτωρ: Κλειδώνει η εξαγορά της δεύτερης από την πρώτη – Τα έργα τους στα νότια προάστια
«Κλειδώνει» το deal για την εξαγορά της Άκτωρ από την Ιντρακάτ - Δεν αποκλείεται να υπάρχουν επίσημες ανακοινώσεις μέσα στην επόμενη εβδομάδα - Το Riviera Tower στο Ελληνικό και τα άλλα έργα με τα οποία «συναντώνται» οι δυο κατασκευαστικές στα νότια προάστια
- 24/03/2023
Με δυο μεγάλα projects στα νότια «συναντώνται» οι κατασκευαστικές Ιντρακάτ και Άκτωρ, ενώ μάλιστα «κλειδώνει» το deal για την εξαγορά της δεύτερης από την πρώτη.
Εφόσον συμφωνηθούν και οι τελευταίες λεπτομέρειες η συμφωνία, στην οποία οι δυο εταιρίες βρίσκονται πολύ κοντά, θα τεθεί προς έγκριση από τα διοικητικά συμβούλιά τους και θα ανακοινωθεί και επίσημα μέσα στις επόμενες ημέρες. Το τίμημα της συμφωνίας ανέρχεται σε 200 εκατ. ευρώ.
Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι με αυτή τη θετική έκβαση, θα δημιουργηθεί ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστικός βραχιόνας στην Ελλάδα πίσω από την ΓΕΚ Τέρνα, η οποία το 2021 είχε κύκλο εργασιών 484 εκατ. ευρώ με ανεκτέλεστο 4,9 δισ. ευρώ εντός του 2022.
Στα νότια προάστια, Ιντρακάτ και Άκτωρ βρίσκονται πίσω από κάποιες από τις πιο σημαντικές επενδύσεις της περιοχής, τον Πύργο Κατοικιών (Riviera Tower) εντός του project του Ελληνικού, την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου. Θυμίζουμε ότι η θυγατρική του Ομίλου Άκτωρ, Άκτωρ Παραχωρήσεις, έχει αναλάβει και την ανάπλαση της Μαρίνας Αλίμου.
Το Riviera Tower στο Ελληνικό
Όπως αναφέρει η Lamda Development, σε πρόσφατο ενημερωτικό της, το πρώτο στάδιο της ανάπτυξης (2021-2022) για τον πύργο των κατοικιών (Riviera Tower), περιλάμβανε τις αρχιτεκτονικές μελέτες και γενικότερα τις μελέτες σχεδιασμού.
Ο Riviera Tower αναμένεται να ολοκληρωθεί από τη Lamda Development εντός της επόμενης πενταετίας, θα είναι το ψηλότερο κτίριο στην Ελλάδα και ένα από τα συνολικά έξι ψηλά κτίρια που θα ανεγερθούν στο Ελληνικό. Πρόκειται για έναν πύργο, ύψους 200 μέτρων, με 50 ορόφους και 180 διαμερίσματα. Όλες οι κατοικίες θα είναι διαμπερείς και προσφέρουν ανεμπόδιστη πανοραμική θέα.
Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει από την κοινοπραξία Bouygues – Ιντρακάτ.
Το σύστημα θεμελίωσης του Πύργου γίνεται με μια μέθοδο που εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα και αποτελείται από 300 πασσάλους διαμέτρου 1 – 1,5 μ. σε βάθη που κυμαίνονται από 35-50 μ. Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται και η κατασκευή διαφραγματικού τοίχου μήκους περιμέτρου 520 μ. και βάθους 15 μ., ώστε κατά τη διάρκεια των εργασιών να προστατεύεται η εκσκαφή των υπογείων από τον υδροφόρο ορίζοντα.
Η ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος των εργασιών – η θεμελίωση στο τμήμα κάτοψης του Πύργου – θα γίνει εντός του δεύτερου τριμήνου του 2023.
Το κτίριο έχει λάβει προ-πιστοποίηση αξιολόγησης αειφόρου ανάπτυξης LEED Gold, στοιχείο που, πέραν της συμβολής στην προστασία του κλίματος, αναβαθμίζει περαιτέρω την εμπορική του αξία.
Υπενθυμίζεται ότι πριν από λίγες ημέρες, ο διευθύνων σύμβουλος υποδέχθηκε τους ιδιοκτήτες των κατοικιών του Riviera Tower και των Cove Villas & Residences στο Ελληνικό, στο πλαίσιο της παρουσίασης για την πρόοδο των συγκεκριμένων έργων.
Ανάμεσα στη λίστα με τα ονόματα των ιδιοκτητών των κατοικιών, συγκεκριμένα για το Riviera Tower, βρίσκονται: Ο Νέλλος Κανελλόπουλος εκ των μετόχων του ομίλου Τιτάν, ο γνωστός χρηματιστής και επικεφαλής της EuroxxΧρηματιστηριακή, Τζουζέπε Τζιάννο, ο Θεόδωρος Τρύφων πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Φαρμακοβιομηχανίας και αντιπρόεδρος της φαρμακοβιομηχανίας ELPEN, η πρωταθλήτρια του τένις, Μαρία Σάκαρη.
Η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου
Ένα σημαντικό έργο, το οποίο ωστόσο εξελίσσεται με πολλές διακυμάνσεις και καθυστερήσεις, είναι η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου. Πρόκειται για έργο που έχει αναλάβει η Άκτωρ και λαμβάνει χώρα στην ευρύτερη περιοχή Μοσχάτου-Ταύρου-Καλλιθέας και αφορά σε έκταση 479.000 τ.μ. μεταξύ του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας και του πρώην γηπέδου Tae kwon do.
Το project περιλαμβάνει τα εξής έργα:
- Δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου
- Εγκάρσια μετατόπιση της Λεωφόρου Ποσειδώνος
- Έργα εγκαταστάσεων περιβάλλοντος χώρου, διαμορφώσεων τοπίου και
φύτευσης σε έκταση 536 στρεμμάτων - Νέα κτιριακά έργα επιφανείας 3.957,30 τμ
- Υπόγειοι χώροι στάθμευσης επιφανείας 30.930 τμ
- Πεζογέφυρες
- Λιμενικά έργα όπως προβλήτες, νησίδες αλλά και διαμορφώσεις παραλίας που συμπληρώνουν την όλη ανάπλαση στο θαλάσσιο μέτωπο
- Λοιπά Υποστηρικτικά Έργα στη Θάλασσα και στο Μητροπολιτικό Πάρκο
- Υδραυλικά – Αντιπλημμυρικά Έργα
Πρόκειται για ένα έργο που έχει λάβει έναν αριθμό παρατάσεων που ξεπερνά το «10». Πρόσφατα, ο Άκτωρας ζήτησε την προσωρινή διακοπή των εργασιών, καθώς και τη μετάθεσή τους για εύθετο χρονικό διάστημα, με βασική αιτιολογία τον φόρτο κατασκευαστικού αντικειμένου που ο ίδιος αντιμετωπίζει και τους διαγωνισμούς που διεξάγονται για σειρά έργων για τα οποία η εταιρία έχει ενδιαφέρον. Ωστόσο, στις αρχές του μήνα υπεγράφη η ένταξη του έργου της ολοκλήρωσης της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου στο πρόγραμμα του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων: «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη», με συνολικό προϋπολογισμό 365,4 εκατ. ευρώ και πόρους από το ΕΣΠΑ.
Υπενθυμίζεται ότι για την πρώτη φάση της ανάπλασης η Άκτωρ είχε μειοδοτήσει το 2016, καταθέτοντας τότε την χαμηλότερη οικονομική προσφορά για την ανάληψη του έργου ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου και ειδικότερα για την πρώτη φάση του, προϋπολογισμού 150 εκατομμυρίων ευρώ, με το τελικό κόστος μετά την έκπτωση που έδωσε η ανάδοχος να ανέρχεται στα 73 εκατ. ευρώ. Η πρώτη φάση έχει ως αντικείμενο την αντιπλημμυρική θωράκιση και την ευρύτερη ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου.
Ανάπλαση Μαρίνας Αλίμου
Η Άκτωρ έχει αναλάβει, στην ουσία μέσω της θυγατρικής της, Άκτωρ Παραχωρήσεις το φιλόδοξο εγχείρημα της ανάπλασης της Μαρίνας Αλίμου. Πρόσφατα, η Άκτωρ Παραχωρήσεις έλαβε την έγκριση από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, για το master plan του έργου. Την ίδια στιγμή έχουν ήδη προχωρήσει οι υπογραφές που απαιτούνται από τα συναρμόδια υπουργεία, δηλαδή από το υπουργεία Ναυτιλίας και Τουρισμού, ενώ εκκρεμούν και οι υπογραφές από τα υπουργεία Οικονομικών και Περιβάλλοντος. Εφόσον ολοκληρωθούν οι συγκεκριμένες διαδικασίες, στη συνέχεια η εταιρεία διαχείρισης της Μαρίνας Αλίμου θα προχωρήσει στις απαιτούμενες διαδικασίες για την αδειοδότηση των εργασιών που πρόκειται να πραγματοποιηθούν εντός του συγκεκριμένου χώρου.
Με την ανάπλαση, η Μαρίνα Αλίμου θα έχει την δυνατότητα να φιλοξενήσει και περισσότερα μεγάλα σκάφη από την υφιστάμενη δυναμικότητά της, η οποία ούτως ή άλλως της επιτρέπει να δεχτεί σκάφη αναψυχής έως μήκους έως και 40 μέτρων. Πρέπει βέβαια στο σημείο αυτό να αναφερθεί ότι η έγκριση για το master plan του έργου είχε καθυστερήσει σημαντικά το προηγούμενο χρονικό διάστημα.
Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι θα αναπτυχθούν περίπου 30 καταστήματα εντός της Μαρίνας Αλίμου. Μεταξύ αυτών θα βρίσκονται εμπορικά καταστήματα, σημεία εστίασης αλλά και σούπερ μάρκετ που θα έχει ως αντικείμενο την τροφοδοσία των ελλιμενιζόμενων σκαφών. Ειδικότερα, στη χερσαία ζώνη της μαρίνας, έκτασης περίπου 210 στρεμμάτων, προβλέπεται η ανάπτυξη περίπου 18.000 τετραγωνικών μέτρων σύγχρονης σχεδίασης, μοντέρνων ισόγειων ή έως δύο ορόφων κτιριακών εγκαταστάσεων που θα στεγάσουν χρήσεις εστίασης και αναψυχής, ξενοδοχειακών υπηρεσιών, γραφείων, αποθήκευσης και επισκευών σκαφών, καθώς και εμπορικές χρήσεις. Ο περιβάλλων χώρος του χερσαίου τμήματος της μαρίνας θα είναι διαμορφωμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να εντάσσονται δρόμοι, πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι, χώροι στάθμευσης, αλλά και επιμελημένοι χώροι πρασίνου που θα φιλοξενούν υπαίθριες εκδηλώσεις πολιτισμού για τους επισκέπτες.
Επιπλέον, τόσο οι γραφειακοί χώροι που θα κατασκευαστούν όσο και οι αποθήκες, τα συνεργεία επισκευών και τα εμπορικά καταστήματα, θα εξυπηρετούν τις πλέον σημαντικές εταιρείες ναύλωσης επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, αλλά και άλλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των σκαφών, του τουρισμού και της ευρύτερης επιχειρηματικότητας.
Η έναρξη των εργασιών για τη Μαρίνα Αλίμου είναι προγραμματισμένη για την 1η Νοεμβρίου 2023.